3月9日晚間，泉峰汽車公告，比亞迪全資子公司弗迪動力擬向公司采購變速箱閥板，用于終端裝配秦PLUS DM-i平臺；3月5日，安達科技也宣布獲得了來自比亞迪的磷酸亞鐵鋰訂單。

圖片來源：泉峰汽車官網(wǎng)

3月9日晚間，泉峰汽車（603982）公告，公司于近期收到比亞迪（002594）全資子公司弗迪動力的項目確認通知，弗迪動力擬向公司采購變速箱閥板，用于終端裝配秦PLUS DM-i平臺。

公告顯示，該項目預(yù)估金額為4億元（具體以下單金額為準）。泉峰汽車同時強調(diào)，項目通知并不反映車廠*終的實際采購數(shù)量，目前僅為預(yù)計金額，并且預(yù)計實施周期為 5 年，項目量產(chǎn)后，每年收入根據(jù)該車廠當年實際訂單情況進行確認，對相應(yīng)年度業(yè)績影響較小。

泉峰汽車表示，本次供應(yīng)的變速箱閥板是公司核心零部件之一，本項目的取得是公司推進新能源汽車零部件業(yè)務(wù)發(fā)展的重要成果，有利于推動公司與全球知名新能源汽車生產(chǎn)廠商建立堅實的業(yè)務(wù)關(guān)系。

電池網(wǎng)注意到，3月8日，比亞迪秦PLUS DM-i上市，共推出四種配置，補貼后價格10.58萬-14.58萬元。與同級燃油車型相比，秦PLUS DM-i在技術(shù)上具有“升維”優(yōu)勢，它搭載的比亞迪DM-i超級混動系統(tǒng)，以驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用刀片電池為核心，打造出以電為主的混動技術(shù)。

此外，3月5日，安達科技（830809）也宣布獲得了來自比亞迪的訂單，與比亞迪于近日簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方就磷酸亞鐵鋰供應(yīng)、預(yù)定金支付等事宜，達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。

按照約定，安達科技長期穩(wěn)定以市場定價原則及不高于銷售給其他任何客戶同類產(chǎn)品的*低價原則向比亞迪供應(yīng)合作數(shù)量的產(chǎn)品（包括基礎(chǔ)數(shù)量及預(yù)定數(shù)量） ；比亞迪根據(jù)協(xié)議向公司支付?？顚Ｓ玫念A(yù)定金，金額為人民幣2億元，該款項返還方式可采用貨款抵扣及現(xiàn)金支付等，如公司未能按照約定如期足量向比亞迪提供合作數(shù)量的產(chǎn)品，比亞迪有權(quán)根據(jù)原簽署協(xié)議約定要求公司承擔違約責任。

比亞迪接連鎖定上游零部件及原材料訂單，背后是其新能源汽車產(chǎn)銷的快速增長。

此外，3月4日，比亞迪披露了2021年2月產(chǎn)銷快報，其中，2月新能源汽車產(chǎn)量11,734輛，同比增長333.63%；銷量10,355輛，同比增長269.43%。今年前兩個月，比亞迪新能源汽車累計產(chǎn)量34,127輛，同比增長239.77%；累計銷量30,533輛，同比增長207.30%。

在電池業(yè)務(wù)方面，比亞迪2021年2月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約1.354GWh，今年前兩個月累計裝機總量約為3.108GWh。

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